Fietslease groeit in Nederland: meer dan 100.000 leasefietsen

Steeds meer werkgevers in Nederland kiezen voor fietslease als arbeidsvoorwaarde en als integraal onderdeel van hun duurzaam mobiliteitsbeleid. Volgens cijfers van de Vereniging van Nederlandse Autoleasemaatschappijen (VNA) is het aantal leasefietsen in Nederland in april 2026 de grens van 100.000 fietsen gepasseerd.

Sinds 2019 is het aantal leasefietsen bij VNA-leden zelfs vertienvoudigd, wat de enorme groei van de fietslease-markt onderstreept. 

De zakelijke markt domineert nog altijd: ongeveer 96% van alle leasefietsen wordt zakelijk ingezet. Werkgevers zien de leasefiets steeds vaker als een strategisch middel om:

Opvallend is dat ongeveer 90% van de leasefietsen een e-bike is. Dankzij fiscale voordelen en slimme regelingen wordt de kwalitatieve (elektrische) fiets steeds toegankelijker voor werknemers.

Door constructies zoals de bruto-netto verrekening of een kostenneutrale werkgeversbijdrage binnen of buiten de WKR, kunnen medewerkers vaker kiezen voor een duurdere en betere fiets.

Dit maakt het mogelijk om grotere woon-werkafstanden comfortabel en duurzaam af te leggen.

De populariteit van fietslease hangt ook samen met de fiscale regeling rondom de fiets van de zaak. Op een fiets van de zaak geldt doorgaans een bijtelling van 7%, wanneer deze meer dan 10% privé wordt gebruikt

Privégebruik wordt al snel aangenomen wanneer de werknemer de fiets mee naar huis neemt. Ook stallen van de fiets thuis kan volgens de Belastingdienst worden gezien als privébeschikking.

De Belastingdienst heeft daarnaast voorwaarden waarbij de bijtelling kan vervallen, bijvoorbeeld wanneer de werknemer buiten werktijd geen volledige beschikking heeft over de fiets.

De regeling is bedoeld om onderscheid te maken tussen zakelijk en privégebruik, waarbij maximaal 10% privégebruik onder bepaalde voorwaarden is toegestaan voor fiscale vrijstelling.